بفضل التصميم الهيكلي الأمثل وكفاءة النقل العالية، يمكنها حمل عدد كبير من المواد الكتلية والحبيبية والمسحوقية بثبات، والتكيف مع احتياجات الإنتاج الضخم، وتحسين كفاءة التشغيل الإجمالية لخط الإنتاج بشكل فعال، والحد من مشكلة تراكم المواد.
يمكن تحديد طول الخط وفقًا للاحتياجات، بحيث يكون قصيرًا يصل إلى بضعة أمتار، وطويلًا يصل إلى عشرات الأمتار؛ ويمكن نقله بواسطة منصة واحدة أو دمجه مع وحدات متعددة.
يتميز تصميم الآلة بأكملها بالبساطة والاكتناز، دون وجود أجزاء زائدة معقدة، كما أن التصميم علمي ومعقول، مما يسهل عملية النقل والتخطيط في الموقع، ويقلل أيضًا من عتبة التشغيل، ويمكن البدء بسرعة دون الحاجة إلى مهارات احترافية.
يتميز تصميم الأجزاء الأساسية بالعقلانية، كما أن عملية الفك والتركيب سهلة. يوفر الفحص والصيانة وإصلاح الأعطال اليومية الوقت والجهد، مما يقلل بشكل كبير من وقت التوقف عن العمل ووقت الصيانة، ويخفض تكاليف التشغيل والصيانة، ويضمن استمرارية الإنتاج.
يتم إنتاج الأجزاء الرئيسية بتصميم موحد، وهو متعدد الاستخدامات، ومريح لشراء واستبدال الأجزاء الاستهلاكية، ولا حاجة للتخصيص، مما يقلل بشكل فعال من تكلفة الاحتياطي ودورة استبدال الملحقات، ويحسن من سهولة استخدام المعدات.
مبدأ العمل:
يعتمد جوهر ناقل الشريط على المحرك لتحريك البكرة للدوران، ثم تقوم البكرة بسحب حزام الناقل للقيام بحركات دائرية مستمرة.
تُوضع المادة من منفذ التغذية إلى سير النقل. وبفضل الاحتكاك على سطح سير النقل، تتحرك المادة للأمام مع السير حتى تصل إلى موقع التفريغ المحدد لإتمام عملية النقل.
تدعم البكرة الموجودة على الجهاز سير النقل، مما يقلل الاحتكاك أثناء تشغيله، ويجعل عملية النقل أكثر استقرارًا. كما أنها مزودة بجهاز شد لضمان مرونة سير النقل بشكل مناسب، وتجنب الانزلاق، وضمان استمرارية وكفاءة عملية النقل، وتلبية احتياجات نقل مختلف المواد.
معايير المنتج:
| عرض الحزام (مم) | طول الحزام (م) | القدرة (كيلوواط) | سرعة الحزام (م/ث) | السعة (طن/ساعة) |
| 400 | ≤12 | 1.5-2.2 | 1.3-1.6 | 30-60 |
| 12-20 | 2.2-4 | |||
| 20-25 | 3-7.5 | |||
| 500 | ≤12 | 1.5-3 | 1.3-2.0 | 60-80 |
| 12-20 | 2.2-5.5 | |||
| 20-30 | 3-7.5 | |||
| 650 | ≤12 | 1.5-4 | 1.3-2.0 | 80-120 |
| 12-20 | 2.2-7.5 | |||
| 20-30 | 4-11 | |||
| 800 | ≤6 | 1.5-3 | 1.3-2.0 | 120-200 |
| 6-15 | 2.2-7.5 | |||
| 15-30 | 4-15 | |||
| 1000 | ≤10 | 2.2-5.5 | 1.3-2.0 | 200-320 |
| 10-20 | 4-15 | |||
| 20-40 | 7.5-37 | |||
| 1200 | ≤10 | 3-7.5 | 1.3-2.0 | 320-480 |
| 10-20 | 5.5-22 | |||
| 20-40 | 7.5-45 | |||
| 1400 | ≤10 | 3-11 | 1.3-2.0 | 588-1427 |
| 10-20 | 5.5-22 | |||
| 20-40 | 7.5-55 | |||
| 1600 | ≤10 | 3-15 | 1.3-2.0 | 700-1850 |
| 10-20 | 11-30 | |||
| 20-40 | 15-75 |
تعليمات استخدام المنتج:
صيانة المنتج:
سيناريوهات التطبيق
تُستخدم السيور الناقلة الكبيرة بشكل أساسي في خطوط النقل المستمر في المناجم، وخطوط إنتاج الرمل والحصى، وأنظمة معالجة المواد الصناعية. وتُستخدم لنقل المواد المسحوقة أو الرمل والحصى المُصنّع بكفاءة وثبات لمسافات طويلة بين مختلف المعدات. وهي تُعدّ من المعدات المهمة لتحقيق التشغيل الآلي لخط الإنتاج بأكمله.
(1) في خط إنتاج الرمل والحجر، تُستخدم عادةً سيور النقل الكبيرة لربط حلقات الإنتاج المختلفة، مثل نقل مخلفات الكسارات الفكية أو الكسارات المخروطية أو آلات الرمل إلى الغربال الاهتزازي أو ساحات تخزين المواد النهائية لتحقيق النقل المستمر والمتدرج للمواد، وبالتالي تحسين كفاءة الإنتاج الإجمالية.
(2) يُستخدم في التعدين، ومصانع الإسمنت، ومحطات توليد الطاقة، والموانئ، والصناعات المعدنية. وهو مناسب بشكل خاص لظروف الإنتاج الضخم والنقل لمسافات طويلة. ويُعدّ أحد المعدات الأساسية التي لا غنى عنها في أنظمة النقل الصناعية واسعة النطاق.
يونيو 9, 2026
يونيو 9, 2026
يونيو 8, 2026