محطة تكسير وغربلة للركام عالي الجودة

إنتاج الركام الهندسي الخاص:

مواد الطبقة السطحية للطرق السريعة/الطرق السريعة عالية الجودة، ورمل وحصى خطوط السكك الحديدية عالية السرعة لنقل الركاب، ومواد رمل وحصى سدود محطات الطاقة الكهرومائية الخرسانية، ومواد الحصى الخاصة بمحطات الموانئ ومدرجات المطارات، إلخ.

مشهد معالجة الصخور الصلبة: سحق وتشكيل وتصنيف الصخور الصلبة/المتوسطة الصلابة مثل البازلت والبيروكسين والجرانيت والأنزانيت والحجر الجيري.

التكيف المرن مع ظروف العمل المتعددة:

يمكنها تعديل مواصفات المنتجات النهائية بسرعة وفقًا لتقدم البناء واحتياجات الطلب، والتكيف مع احتياجات الإمداد الإجمالية لمراحل الهندسة المختلفة، وتحقيق استخدام متعدد في الخطوط الأمامية.

صيانة المنتج:

1. الصيانة اليومية: قم بتنظيف المواد المتبقية من منفذ التغذية ومنفذ التفريغ وشبكة كل جهاز لمنع الانسداد؛ تحقق من تثبيت جميع مسامير التوصيل وقم بربطها في الوقت المناسب؛ تحقق من مستوى الزيت في نظام التشحيم وقم بتزويده بنوع مناسب من زيت التشحيم؛ قم بتشخيص أعطال الضوضاء والاهتزاز غير الطبيعي أثناء تشغيل الجهاز، وتوقف فورًا إذا تم العثور على المشكلة.
2. الصيانة الدورية: تحقق من حالة تشغيل المحرك والمخفض والمغذي الاهتزازي كل أسبوع، ونظف الغبار السطحي، وتحقق من عزل الخط؛ تحقق من تآكل لوحة بطانة كسر الفك، وجدار الملاط/الجدار المكسر المخروطي، ودافع كسر الصدمات VSI وأجزاء التآكل الأخرى كل شهر، وقم بإصلاحها أو استبدالها في الوقت المناسب؛ تحقق من زنبرك الغربال الاهتزازي ودرجة شد الغربال، واضبط مرونة أجزاء النقل (الحزام، والتروس).
3. صيانة التوقفات طويلة الأمد: قم بتنظيف المواد المتبقية داخل وخارج المعدات بشكل كامل، وأفرغ الشحوم من نظام التشحيم؛ وقم بمعالجة المعدات جيدًا ضد الغبار والرطوبة والصدأ، وخزنها في مكان جاف وجيد التهوية؛ قبل إعادة الاستخدام، تحقق بشكل شامل من حالة كل مكون، وأضف زيت تشحيم جديد واختبر التشغيل بدون حمل، وتأكد من عدم وجود أي خلل قبل وضعها في الإنتاج.
4. محظورات السلامة: يجب قطع التيار الكهربائي عن المعدات قبل إجراء الصيانة، ويُحظر تشغيلها وهي تعمل بشكل صارم؛ ويُحظر استخدام زيت التشحيم والأجزاء الاستهلاكية المعدلة من المصنع الأصلي؛ ويُحظر تمامًا فتح جهاز الحماية أو إجراء عمليات التنظيف والضبط أثناء تشغيل المعدات.

سيناريو التطبيق:

صُمم خط الإنتاج المركب ذو الدائرة المغلقة المزدوجة هذا، والذي يضم مجموعة من كسارات الفك المصنوعة من البولي إيثيلين، ومخروط HC، وكسارة الصدم العمودية VSI، خصيصًا للخامات عالية الصلابة. ينتج هذا الخط في آن واحد ركامًا حجريًا مكسرًا متعدد المواصفات ورملًا ميكانيكيًا عالي الجودة، مع درجة عالية من الأتمتة، ومعدل استخدام عالٍ للمواد الخام، ومقاومة منخفضة للتآكل، ويتكيف على نطاق واسع مع السيناريوهات الستة التالية:

(1) يُعد مشروع تعدين الصخور الصلبة في المناجم المكشوفة واسعة النطاق مناسبًا لمعالجة كميات كبيرة من الأحجار الخام عالية الصلابة، مثل الجرانيت والبازلت وحصى الأنهار، ويضمن نظام الدوران المزدوج المغلق استمرارية الإنتاج بقدرة إنتاجية عالية. وهو خط إنتاج متكامل قياسي لمناجم الرمال والأحجار المكشوفة واسعة النطاق التي تبلغ طاقتها الإنتاجية آلاف الأطنان، ويتميز بانخفاض فقدان الأجزاء المقاومة للتآكل، فضلًا عن مزايا تكلفة الإنتاج الضخم المتميزة على المدى الطويل.

(2) توريد مواد بناء عالية الجودة للبنية التحتية، تشمل مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة ومشاريع الري. تتميز هذه المواد بنسبة عالية من مكعبات الحجر المكسر، ونسبة منخفضة من الحبيبات الإبرية، بالإضافة إلى إنتاج رمل ناعم بتقنية VSI. تلبي المنتجات النهائية معايير المواد عالية الجودة المستخدمة في الطرق السريعة والجسور والأنفاق ومشاريع الري، مما يجعلها مناسبة لتوفير إمدادات مستقرة لمشاريع البنية التحتية واسعة النطاق.

(3) مصنع تجاري للخرسانة ومونة المسحوق الجاف يدعم الرمل والحصى. يوفر المصنع مجموعة من خطوط الإنتاج التي تُنتج ركام الحصى المكسر والرمل الميكانيكي الناعم عالي النظافة في آن واحد. تتميز جزيئات الرمل الميكانيكي بأنها مستديرة وذات تدرج ممتاز، مما يلبي احتياجات المواد الخام لمحطات الخلط ومصانع مونة المسحوق الجاف ومصانع المكونات الجاهزة. يمكن لمنطقة المصنع الواحدة تلبية نوعين من طلبات العملاء وزيادة دخل الموقع.

(4) يُستخدم خط إنتاج المعالجة الأولية لخامات المعادن في عمليات التكسير ثنائية وثلاثية المراحل لخامات الحديد والنحاس والمنغنيز وغيرها من خامات المعادن. وتتحكم مخاريط HC بدقة في حجم جزيئات الطحن، مما يُحسّن كفاءة الطحن والمعالجة اللاحقة، ويتكيف مع عملية المعالجة الأولية للمواد الخام في مصانع المعالجة الكبيرة والمتوسطة الحجم.

(5) يمكن الاستفادة من موارد النفايات الصلبة الصناعية ومواد حواف الأحجار لمعالجة مواد الأرضيات الحجرية، ومخلفات المناجم، ونفايات البناء الصلبة. بعد التكسير وتحويلها إلى رمل، يمكن إنتاج ركام معاد تدويره عالي الجودة لتحقيق إعادة تدوير موارد النفايات، والتكيف مع مشاريع حماية البيئة وإعادة التأهيل والاستخدام الشامل لمخلفات المناجم.

(6) مقاول عام للمناجم الكبيرة في الخارج، ووكيل إقليمي لمجموعة كاملة من المشاريع. خط الإنتاج عبارة عن خطة إنتاج صخور صلبة معيارية عالمية. المعدات متعددة الاستخدامات، والملحقات متوفرة دائمًا، والتشغيل والصيانة بسيطان. وهو مناسب لظروف العمل القاسية في المناجم حول العالم. وهو مناسب لمقاولي الهندسة العامة في الخارج، ووكلاء معدات الرمل والحجر، والتعاون في مشاريع الهبوط طويلة الأجل.

التعليمات:

س: ما هو التدفق الكامل للمواد في خط إنتاج المواد المركبة هذا؟

أ: ينقسم خط الإنتاج بأكمله إلى عملية تكسير الركام الخشن، ودورة التكسير المتوسطة، وعملية تشكيل الرمل الناعم، وعملية الدائرة المغلقة المزدوجة:

• دائرة الركام الخام: وحدة التغذية الاهتزازية ZSW → كسارة الفك PE/PEX → جزء من المواد القياسية يخرج مباشرة من المنتج النهائي؛ يتم إرسال المواد غير المطابقة للمواصفات إلى كسارة المخروط HC من خلال وحدة التغذية الاهتزازية GZG؛ تتدفق مواد تكسير المخروط مرة أخرى إلى الشاشة الاهتزازية الدائرية YK/YZ؛
• نظام إنتاج الرمل ذو الدائرة المغلقة: يقوم المنخل الاهتزازي الدائري YK/YZ بفصل الجزيئات الكبيرة جدًا وإرسالها إلى وحدة تشكيل الرمل VSI (آلية التكسير بالصدم العمودي). ثم تُفرغ وحدة VSI في منخل اهتزازي دائري YK/YZ ثانٍ للغربلة الدقيقة، ويعود الناتج الخام إلى وحدة VSI الثانوية لإنتاج الرمل، بينما تُنتج فروع مختلفة من الرمل والحصى منتجات نهائية. صُمم الخط بأكمله بدورة مزدوجة، حيث يتم إنتاج ركام الحصى المكسر والرمل الميكانيكي الناعم في آن واحد.

س: ما هي مزايا تقنية الدوران ذات الدائرة المغلقة المزدوجة مقارنة بخط التكسير ذي القسم الواحد؟

أ: أولاً، معدل استخدام المواد الخام يقارب 100%، ويتم تكسير جميع المواد غير المطابقة للمواصفات بشكل متكرر، فلا يوجد أي نفايات؛ ثانياً، عملية الفرز أكثر دقة، ويمكن إنتاج مجموعة متنوعة من مواصفات الحجر المكسر + رمل الآلات المتقنة في نفس الوقت؛ ثالثاً، حمل المعدات متوازن، وتقسيم العمل بين التكسير الخشن والتكسير المتوسط ​​وصنع الرمل واضح، مما يقلل من تآكل الآلة ككل، ويقلل من معدل الأعطال، ويقلل من تكلفة التشغيل والصيانة على المدى الطويل.

س: كم عدد أنواع المواد النهائية التي يمكن إنتاجها في خط الإنتاج بأكمله؟

ج: يمكنها إنتاج ركام الحصى متعدد المواصفات (5-10 مم، 10-20 مم، 20-30 مم، إلخ) بالإضافة إلى رمل ناعم مُصنّع آليًا في آن واحد. ويمكن لخط الإنتاج تزويد حقول مواد الحجر المكسر ومحطات خلط المواد الخام في آن واحد، مما يلبي احتياجات مجموعة متنوعة من مواد البناء في محطة واحدة.

س: ما مدى استقرار تشغيل خط الإنتاج هذا؟ هل يمكنه العمل بشكل مستمر على مدار 24 ساعة في اليوم لفترة طويلة؟

أ: إن مطابقة الحمل لكل جهاز معقولة، ويقلل الفرز المسبق الأمامي من الشوائب التي تدخل الجهاز الرئيسي؛ تم تجهيز مخروط HC بحماية حديدية ذكية، وهيكل VSI مقاوم للتآكل والصدمات، ويتحكم المغذي المزدوج في التدفق بسلاسة، ويكون فقدان الأجزاء المستهلكة لمجموعة المعدات بأكملها موحدًا، ويكون معدل التوقف والصيانة منخفضًا، مما يجعله مناسبًا للإنتاج المستمر للمناجم الكبيرة على مدار الساعة.

س: هل يمكن تخصيص خط الإنتاج المركب هذا وفقًا لموقع العميل وقدرته الإنتاجية؟

أ: ندعم التخصيص الكامل للأبعاد، والذي يمكن من خلاله تعديل نموذج المعدات، وعدد طبقات الفرز، ودعم معدات إزالة الغبار/غسل الرمل وفقًا لصلابة الحجر الخام، ووقت الإنتاج، ومساحة الموقع، ومتطلبات حماية البيئة، وإصدار مجموعة كاملة من الخطط للتخطيط المسطح، وتدفق العمليات، وبناء الأساس مجانًا.

س: هل عبوات تصدير المعدات مناسبة للشحن البحري؟

ج: يتم تغليف جميع المعدات بشكل منفصل ووحدات منفصلة، ​​والآلة بأكملها مصممة خصيصًا لإزالة الصدأ ومنعه، مع حماية الملفات من الماء، ويتم تغليف المحرك والملحقات المقاومة للتآكل في صناديق خشبية للتصدير بشكل مستقل؛ ويمكن توفير مجموعة كاملة من وثائق التخليص الجمركي، وصور حقيقية للتعبئة، وفيديوهات التحميل لضمان سلامة النقل البحري طوال العملية بأكملها.